我們要的不多，我們只要「安全」上下公車 …

我們要的不多，我們只要「安全」上下公車 …

鄭豐喜基金會無障礙行動總監 林文華(Lim Bun-hoa)

公車無法順利貼近人行道於站牌停靠區停妥車好讓乘客秩序上下車的問題由來已久。大家都知道這是個頭疼的問題，也都常見討論想辦法解決。

身為障礙者常因此無法順利搭上公車或招呼不到公車，公車司機被誤會過站不停。除了氣憤無奈外我們還能做些甚麼？我們只能提醒政府當局：「我們要的真的不多，讓公車貼近人行道停妥真的有那麼困難嗎？」

每次討論此問題，總顯示結論最大問題在於「公車停靠區被違停佔用」。對此，當局一定承諾會加強取締。但接下來呢？問題仍然存在！

加強取締

為何當局承諾加強取締，但問題還是那麼嚴重？違規停車者不怕被舉發嗎？豎立公車停靠區的權威性不可被侵犯難嗎？

沒錯，問題在於「消極」。現行的違停罰款坦白說「不算貴」，那麼如果警察開單處以「最高額罰款」，至少可讓違停成本稍微提高吧。

公車停靠區在營運時間內必須全面淨空。所以，發現違停是否能以最快速度執行拖吊以解除危機？

短暫時間的違停怎辦？這雖然較難取締但仍是妨礙公車停靠的大宗，政府想好了嗎？該如何處理？

公共安全

其實這仍是公務員態度問題，如果每次都從「交通角度」處理此事，仍屬不積極作為。

我們提醒當局，這必須從「公共安全角度」著手，公車停靠區被違停、或路邊並排停車所造成的事故「非死即傷」，事態嚴重屬公共安全範疇。因此政府有責任主動消弭任何可能發生的公安事件，運用更積極的策略與手段，才有可能見到成效。

取締罰款絕對不是目的，但卻是防範公安事故發生的手段。我們很支持當局更積極解決公車停靠區被違停的問題，因為這是市民大眾的共同問題。